Fotelik obrotowy: wygoda czy tylko gadżet?
W poradniku MidaluBaby wyjaśniamy, kiedy obrót 360° faktycznie ułatwia życie, jakie są ograniczenia takich fotelików i dlaczego jazda tyłem pozostaje naszym priorytetem.
PRZECZYTAJ ARTYKUŁ →1.349,00 zł – 1.499,00 złZakres cen: od 1.349,00 zł do 1.499,00 zł
Zakres wzrostowy: 61–105 cm
Maks. waga dziecka: 19 kg
Norma: UN R129 / i-Size
Kierunek jazdy: tyłem i przodem
RWF do: 105 cm / 19 kg
FWF od: 76 cm i min. 15 miesięcy
Obrót: 360°
Montaż: ISOFIX + noga podpierająca
Baza: zintegrowana
Pozycja spoczynkowa: Tak, 6 pozycji
Ochrona boczna: SICT inside
Test ADAC: Brak testu tego modelu
Gwarancja: 2 lata
Wymiana powypadkowa: Brak programu producenta w Polsce
Wszystkie zakupione produkty do odbiorców na terenie Polski wysyłamy za darmo!
Britax Römer DUALFIX PRO M to fotelik dla dziecka, które wyrasta z pierwszego nosidełka. Jest przeznaczony dla wzrostu 61–105 cm i wagi do 19 kg, czyli orientacyjnie od około 3. miesiąca do 4. roku życia. Ma obrót 360°, zintegrowaną bazę ISOFIX oraz możliwość jazdy tyłem przez cały dopuszczony zakres wzrostu.
Najważniejsze? To fotelik, w którym wygoda codziennego zapinania dziecka nie oznacza konieczności rezygnowania z jazdy tyłem.
Obróć fotelik bokiem do otwartych drzwi, posadź dziecko, dociągnij uprząż i ustaw siedzisko w pozycji do jazdy. Szczególnie docenisz to w niższym samochodzie oraz wtedy, gdy codziennie kilkakrotnie wkładasz i wyjmujesz malucha.
DUALFIX PRO M ma regulowany zagłówek w kształcie litery V, głębokie ściany boczne i 5-punktową uprząż z miękkimi nakładkami na ramiona. Zagłówek i wysokość uprzęży reguluje się razem, dzięki czemu fotelik można dopasowywać do wzrostu dziecka.
To nie jest model od urodzenia. Minimalny wzrost to 61 cm. Przed zmianą z nosidełka warto sprawdzić nie tylko centymetry, lecz także to, czy dziecko siedzi stabilnie, pasy układają się prawidłowo, a pozycja jest odpowiednia dla jego rozwoju.
W MidaluBaby rekomendujemy jazdę tyłem możliwie długo. To szczególnie ważne u małych dzieci, których głowa i szyja wymagają odpowiedniej ochrony w razie zderzenia czołowego. Samo uzyskanie 76 cm i 15 miesięcy nie oznacza, że trzeba już obracać fotelik przodem.
DUALFIX PRO M montujesz przez złącza ISOFIX i nogę podpierającą. Podstawa z obrotem jest zintegrowana z fotelikiem i nie jest osobnym produktem do zakupu.
Nie ma możliwości zastąpienia tego montażu samym pasem samochodowym. Przed zakupem koniecznie sprawdź dopuszczone miejsce montażu, możliwość prawidłowego ustawienia nogi oraz zgodność z samochodem.
System Side Impact Cushion Technology jest wbudowany w konstrukcję DUALFIX PRO M. Ma pomagać zarządzać energią w razie kolizji bocznej. Dodatkowe znaczenie mają wyprofilowane boczne osłony i zagłówek, które otaczają dziecko.
Fotelik oferuje 6 pozycji odchylenia zarówno tyłem, jak i przodem. Nie każda pozycja będzie równie wygodna w każdym samochodzie – kąt kanapy wpływa na końcowe ułożenie siedziska. Dlatego dobrze przymierzyć fotelik w aucie przed zakupem.
Wewnętrzna 5-punktowa uprząż ma miękkie nakładki, a zdejmowaną tapicerkę można czyścić zgodnie z instrukcją producenta. Materiał wykończenia zależy od kolekcji CLASSIC, STYLE lub LUX.
Nie podajemy oceny ADAC dla DUALFIX PRO M, ponieważ nie potwierdziliśmy niezależnego wyniku dla tej konkretnej wersji. Oceny fotelików DUALFIX M i-Size, DUALFIX M PLUS czy DUALFIX 5Z dotyczą innych modeli.
Producent informuje natomiast o przyznaniu DUALFIX PRO M certyfikatu ergonomicznego AGR „Healthy Back”. To wyróżnienie związane z ergonomią, a nie wynik zderzeniowy ADAC ani szwedzki Test Plus.
W poradniku MidaluBaby wyjaśniamy, kiedy obrót 360° faktycznie ułatwia życie, jakie są ograniczenia takich fotelików i dlaczego jazda tyłem pozostaje naszym priorytetem.
PRZECZYTAJ ARTYKUŁ →Nie. Został przewidziany od 61 cm, orientacyjnie od około 3. miesiąca. Wcześniej należy korzystać z odpowiedniego fotelika noworodkowego.
Tak. Cały zakres 61–105 cm, do 19 kg, może być wykorzystany tyłem do kierunku jazdy. Nie ma potrzeby zmiany kierunku po 15. miesiącu.
Nie. Baza jest integralną częścią DUALFIX PRO M. Do montażu potrzebne są punkty ISOFIX i możliwość prawidłowego ustawienia nogi podpierającej.
Nie. Należy zweryfikować kompatybilność fotelika i auta, punkty ISOFIX, miejsce pod nogę oraz przestrzeń potrzebną do obrotu i odpowiednią pozycję dziecka.
Nie wskazujemy konkretnej oceny ADAC dla wersji DUALFIX PRO M. Wynik innego modelu z rodziny Dualfix nie jest wynikiem tego fotelika.
Najważniejszy jest nie sam obrót 360°, ale prawidłowe dopasowanie i montaż. W salonach Osiem Gwiazdek w Słupsku i Gdyni pomożemy ocenić pozycję dziecka i funkcjonalność fotelika w Twoim aucie. Na dobór fotelika nie musisz się umawiać.
JAK PRZYGOTOWAĆ SIĘ DO DOBORU → WSTĘPNY DOBÓR ONLINE →DUALFIX PRO M jest przeznaczony dla dzieci 61–105 cm, do 19 kg. Montaż wyłącznie przy użyciu ISOFIX oraz nogi podpierającej, w pojeździe dopuszczonym przez producenta i zgodnie z instrukcją.
W podróży ustaw siedzisko i zablokuj je w dopuszczonej pozycji jazdy – nigdy bokiem. Przodem można przewozić dziecko dopiero przy łącznym spełnieniu warunków minimum 15 miesięcy i 76 cm. Przed każdą podróżą skontroluj montaż, ułożenie uprzęży i dopasowanie do dziecka.
Najważniejsze parametry konkretnego modelu DUALFIX PRO M.
Homologacja, kierunek jazdy i warunki prawidłowego montażu.
Fotelik homologowany zgodnie z regulaminem UN R129. Używaj na miejscach dopuszczonych przez producenta auta i fotelika.
Przewożenie tyłem jest możliwe w całym zakresie wzrostowym, do limitu 19 kg.
Przodem od co najmniej 76 cm i po ukończeniu 15 miesięcy. Oba warunki muszą być spełnione.
Wymagane jednocześnie. To fotelik ze zintegrowaną bazą, nieprzeznaczony do montażu wyłącznie pasem samochodowym.
Zintegrowana ochrona boczna zaprojektowana do ograniczania skutków uderzenia bocznego.
Powinna być właściwie ustawiona, dociągnięta i prowadzona bez skręceń, zgodnie z instrukcją.
Fotelik musi być poprawnie zablokowany tyłem albo przodem przed rozpoczęciem podróży. Nigdy w pozycji bocznej.
Sprawdź punkty ISOFIX, dopuszczalne miejsce ustawienia nogi i listę zgodności pojazdów producenta.
Nie przenosimy ocen ADAC innych fotelików z rodziny Dualfix na DUALFIX PRO M. Certyfikat AGR dotyczy ergonomii, nie jest oceną crash testu.
Dane producenta, identyfikacja modelu i instrukcja bezpieczeństwa.