Besafe Stretch 2
2.897,00 zł
Zakres wzrostowy: 61–125 cm
Maks. waga dziecka: 36 kg
Norma: UN R129
Kierunek jazdy: Tyłem (RWF)
Montaż: 3-punktowy pas samochodowy
Noga podpierająca: Tak
Pasy kotwiczące: Tak
Pozycja spoczynkowa: Tak, 5 pozycji
Ochrona boczna: sztywna skorupa + rama Exo
Swedish Plus Test: Tak
Test ADAC: Brak osobnego testu Stretch²
Gwarancja: 2 lata
Wymiana powypadkowa: Tak
Darmowa wysyłka
Wszystkie zakupione produkty do odbiorców na terenie Polski wysyłamy za darmo!
BeSafe Stretch 2 – fotelik RWF 61–125 cm do 36 kg
BeSafe Stretch 2 (Stretch²) to fotelik dla dzieci od 61 do 125 cm wzrostu i do 36 kg, przeznaczony do jazdy wyłącznie tyłem do kierunku jazdy. Zaczynamy z nim zwykle wtedy, gdy dziecko potrafi już samodzielnie siedzieć – orientacyjnie od około 6. miesiąca życia.
To propozycja dla rodziców, którzy chcą zachować pozycję RWF możliwie długo – nawet do około 7. roku życia, jeśli dziecko nadal mieści się w limitach i prawidłowo pasuje do fotelika. Montaż odbywa się pasem samochodowym, pasami kotwiczącymi i nogą podpierającą, bez bazy ISOFIX.
Duży fotelik RWF, który nie kończy się po kilku latach
Największą zaletą Stretch 2 jest połączenie wysokiego limitu 36 kg, przestronnego wnętrza oraz regulowanej przestrzeni na nogi. Dzięki temu starsze dziecko nie musi automatycznie przesiadać się przodem tylko dlatego, że wyrosło z mniejszego fotelika.
W praktyce trzeba jednak sprawdzić nie tylko centymetry na metryce, lecz także ułożenie ramion, wysokość zagłówka i ilość miejsca w konkretnym samochodzie.
Co nowego w BeSafe Stretch 2?
Podstawowa idea pozostała taka jak w pierwszym Stretch: długie przewożenie dziecka tyłem. W drugiej generacji BeSafe wprowadził Ergo Cushion™, odświeżoną konstrukcję ramy EXO oraz nowe warianty tapicerek, w tym SoftBreeze. To poprawki dotyczące przede wszystkim ergonomii i codziennego komfortu.
Ergo Cushion™ wykorzystuje dodatkowe elementy podpierające plecy w okolicy lędźwiowej. Warto dopasować je do etapu rozwoju dziecka i stosować zgodnie z instrukcją, zamiast zakładać, że każda wkładka zawsze poprawia pozycję.
Jak siedzi dziecko w Stretch 2?
Fotelik ma przestronne siedzisko, regulowany zagłówek z 10 ustawieniami i pięciopunktowe pasy wewnętrzne. Możliwość pochylenia bywa szczególnie ważna w autach z bardziej pochyloną kanapą albo u dzieci, którym podczas snu opada głowa. Samo pochylenie nie zastępuje jednak przymiarki.
W przypadku młodszych i drobniejszych dzieci sprawdzamy, czy pasy prawidłowo wychodzą na wysokości ramion i czy dziecko ma stabilne podparcie. Nie proponujemy Stretch 2 jako fotelika dla noworodka – dolny limit to 61 cm, a producent zaleca korzystanie przez dzieci potrafiące siedzieć samodzielnie.
RWF – tylko tyłem do kierunku jazdy
Stretch 2 nie obraca się do drzwi i nie daje możliwości jazdy przodem. W czasie zderzenia czołowego fotelik ustawiony tyłem wspiera głowę, szyję i tułów dziecka na dużej powierzchni oparcia. To właśnie dłuższa jazda RWF jest tu priorytetem, a nie mnogość funkcji.
Montaż pasem samochodowym – bez ISOFIX
Do montażu używa się 3-punktowego pasa bezpieczeństwa pojazdu, dwóch dolnych pasów kotwiczących oraz nogi podpierającej. Fotelik ma prowadnice pasa i mechanizm jego napinania. Pasy kotwiczące stabilizują konstrukcję, a noga musi opierać się na dozwolonej powierzchni podłogi zgodnie ze wskazaniami producenta.
Stretch 2 nie ma bazy ISOFIX i nie montuje się go na samym pasie. Prawidłowy montaż wymaga też pasów dolnych oraz nogi podpierającej. Jeżeli samochód nie ma odpowiednich punktów dolnego kotwiczenia, trzeba sprawdzić u producenta możliwość użycia dopuszczonych pasów Anchor Straps lub dedykowanych uchwytów.
Nie każdy samochód będzie odpowiedni. Znaczenie mają długość pasa, prowadzenie pasów kotwiczących, schowki w podłodze, kąt kanapy oraz miejsce pozostające przed fotelikiem.
Ochrona w zderzeniu – rama EXO, SIP+ i Test PLUS
Wzmocniona rama EXO oraz usztywnione oparcie mają za zadanie kontrolować obciążenia podczas zderzenia czołowego. Dodatkowy element SIP+, montowany zgodnie z instrukcją od strony drzwi, wspomaga ochronę przy uderzeniu bocznym.
Ważne w sprawie ADAC: wcześniejszy BeSafe Stretch uzyskał ocenę ogólną 2,9 w teście ADAC z 2022 roku. Ten wynik dotyczy pierwszej generacji. Nie przypisujemy go Stretch 2 – nie potwierdziliśmy niezależnego wyniku ADAC dokładnie dla wersji Stretch².
Komfort podczas codziennych podróży
Magnetyczne uchwyty pasów pomagają utrzymać uprząż z boku podczas wkładania dziecka. Regulowane pochylenie, zagłówek i dodatkowe miejsce na nogi pozwalają lepiej dopasowywać fotelik w kolejnych latach. Warianty Mesh i SoftBreeze mogą poprawić odczuwalny komfort w cieplejsze dni, choć stopień przewiewności zależy od wybranej tapicerki.
Jak BeSafe Stretch sprawdza się na co dzień? Przeczytaj opinię Pauliny
Na blogu MidaluBaby opisaliśmy pierwszą generację BeSafe Stretch z perspektywy mamy, która używała fotelika. Znajdziesz tam praktyczne plusy i minusy, doświadczenia z montażem oraz uwagi dotyczące miejsca w samochodzie. Wpis nie jest testem ani recenzją nowego Stretch 2.
PRZECZYTAJ RECENZJĘ →Dla kogo Stretch 2 będzie dobrym wyborem?
Przede wszystkim dla rodziny, która chce jeździć tyłem przez wiele lat i dysponuje odpowiednim miejscem w aucie. To mniej praktyczny wybór, jeśli zależy Ci na lekkim foteliku do częstego przepinania między samochodami albo na obrocie w stronę drzwi. Najważniejsza jest przymiarka: sprawdzamy zarówno dziecko, jak i sposób montażu w konkretnym pojeździe.
Najważniejsze cechy BeSafe Stretch 2
- 61–125 cm, maksymalnie 36 kg – dla dziecka od około 6 miesięcy do nawet 7 lat.
- Wyłącznie RWF – jazda tyłem przez cały okres użytkowania.
- Montaż pasem, pasami kotwiczącymi i nogą – bez ISOFIX.
- Test PLUS – zaliczony dla Stretch².
Rozwiń i zobacz wszystkie cechy
- Orientacyjny okres użytkowania: ok. 6 miesięcy – 7 lat, zależnie od rozwoju dziecka.
- Regulowane miejsce na nogi do 26 cm.
- 5 pozycji pochylenia, regulacja także po montażu.
- 10 ustawień wysokości zagłówka.
- Pięciopunktowa uprząż wewnętrzna.
- Ergo Cushion™ wspierający odcinek lędźwiowy.
- Certyfikat ergonomiczny AGR.
- Wzmocniona rama EXO i sztywne oparcie.
- Dodatkowy system ochrony bocznej SIP+.
- Magnetic Belt Assistants™ – magnetyczne uchwyty uprzęży.
- Różne wersje tapicerki, w tym Mesh i SoftBreeze.
- Homologacja UN R129.
- Brak funkcji obrotu, brak montażu przodem i brak bazy ISOFIX.
- Producent deklaruje okres użytkowania fotelika do 15 lat, zgodnie z zasadami z instrukcji.
FAQ – BeSafe Stretch 2
Czy można zamontować BeSafe Stretch 2 na ISOFIX?
Nie. Fotelik montuje się trzypunktowym pasem samochodu, dolnymi pasami kotwiczącymi oraz nogą podpierającą.
Czy Stretch 2 jest odpowiedni dla noworodka?
Nie. Jest przeznaczony dla dzieci od 61 cm wzrostu i zwykle od około 6. miesiąca życia, gdy dziecko potrafi już samodzielnie siedzieć.
Czy większe dziecko ma miejsce na nogi?
Tak, jedną z głównych zalet jest regulacja przestrzeni na nogi do 26 cm. To, ile miejsca uda się faktycznie uzyskać, zależy od samochodu.
Czy pozycję spoczynkową można regulować podczas jazdy?
Producent dopuszcza zmianę pochylenia po zamontowaniu fotelika. Każda zmiana powinna być wykonywana bezpiecznie przez osobę dorosłą, bez odwracania uwagi kierowcy od drogi.
Czy BeSafe Stretch 2 ma ocenę ADAC 2,9?
Nie można tak napisać. Ocena 2,9 z 2022 roku dotyczy starszego modelu BeSafe Stretch, a nie potwierdzonej konfiguracji Stretch 2. Stretch² ma natomiast potwierdzony przez producenta Test PLUS.
Dobierz BeSafe Stretch 2 do dziecka i samochodu w MidaluBaby
Fotelik RWF z wysokim limitem wagowym ma sens tylko wtedy, gdy uda się prawidłowo zamontować go w Twoim samochodzie i dobrze ułożyć w nim dziecko. W salonach Osiem Gwiazdek w Słupsku i Gdyni pomagamy sprawdzić dopasowanie oraz sposób montażu.
JAK PRZYGOTOWAĆ SIĘ DO PRZYMIARKI →Bezpieczeństwo użytkowania
Fotelik przeznaczony jest do jazdy wyłącznie tyłem, dla dzieci 61–125 cm i o masie nie większej niż 36 kg. Korzystaj zgodnie z aktualną instrukcją odpowiedniej wersji modelu oraz instrukcją samochodu.
Nie montuj fotelika tyłem przed aktywną przednią poduszką powietrzną. Sprawdź poprawne napięcie pasa samochodowego, dolnych pasów kotwiczących, wskazania nogi podpierającej i ułożenie uprzęży. Nie instaluj fotelika w miejscu niedopuszczonym przez producenta samochodu.
Po kolizji, przy podejrzeniu uszkodzenia lub po przekroczeniu któregokolwiek limitu użytkowania skonsultuj dalsze używanie fotelika z instrukcją producenta i specjalistą.
Specyfikacja techniczna
Parametry dotyczą fotelika BeSafe Stretch 2, bez bazy ISOFIX.
Bezpieczeństwo
Co trzeba wiedzieć o prawidłowym użytkowaniu i testach tej generacji.
Europejska homologacja fotelika dla dzieci 61–125 cm i do 36 kg. Wiek podawany jest orientacyjnie.
Stretch 2 jest fotelikiem RWF. Nie wolno montować go przodem do kierunku jazdy.
Do instalacji konieczne są 3-punktowy pas samochodowy oraz prawidłowo zakotwiczone i napięte dolne pasy mocujące.
Powinna być poprawnie rozłożona i podparta na dopuszczonym podłożu samochodu. Sprawdzaj wskaźnik nogi.
Wzmocniona rama wspiera zarządzanie energią zderzenia czołowego, a dodatkowy SIP+ chroni od strony drzwi.
Uprząż należy ułożyć na właściwej wysokości, bez skręceń i bez luzu, także podczas krótkich przejazdów.
Producent potwierdza pozytywny wynik Testu PLUS dla drugiej generacji Stretch².
Ocena ogólna 2,9 z 2022 roku należy do wcześniejszego BeSafe Stretch. Nie przenosimy jej na Stretch 2.
Nie instaluj fotelika tyłem przed aktywną poduszką czołową. Skontroluj możliwość zakotwiczenia pasów, typ podłogi, ewentualne schowki, długość pasa oraz miejsce na nogi w samochodzie. Stosuj wyłącznie metody i akcesoria zaakceptowane w instrukcji. Oficjalna strona BeSafe Stretch 2 →
GPSR – informacje o produkcie
Dane producenta BeSafe i dokumenty bezpieczeństwa.
Przestrzegaj ograniczeń 61–125 cm i 36 kg, instrukcji montażu, wymagań dotyczących pasów i nogi oraz zakazu używania fotelika tyłem przed aktywną przednią poduszką powietrzną. Nie stosuj zamiennych akcesoriów ani nie modyfikuj konstrukcji.
Jak przygotować się
do wizyty?
Przyjedź spokojnie. Fotelik dobierzemy razem.
Zobacz, jak przygotować się do profesjonalnego doboru fotelika.
dobór
dziecka
w samochodzie
Indywidualny ranking
fotelików dla Twojego dziecka
Odpowiedz na kilka pytań o dziecko, samochód i swoje oczekiwania. Przygotujemy dla Ciebie ranking do 3 fotelików, które warto sprawdzić w pierwszej kolejności.
Testy ADAC jesień 2026 – wyniki i moja opinia
Joie i-Harbour Pro – moja opinia, plusy i minusy. Czy warto go kupić?
Maxi-Cosi Coral Slide Pro vs Pebble Slide Pro – który wybrać?
Ranking fotelików dla noworodka 2026 – czy naprawdę istnieje najlepszy model?
AVOVA Sora-Fix – test ADAC, opinia i rozwiązania fotelika 100–150 cm
Kinderkraft NEA 2 – dla kogo jest ten wózek i czy warto go kupić?
Future Design Inspiro – opinia, test i recenzja wózka 2w1. Czy warto kupić go w 2026 roku?
Testy ADAC 2026 – czy naprawdę wiemy już wszystko?
Fotelik obrotowy – czy warto? Wady, zalety i bezpieczeństwo
RWF vs FWF – porównanie fotelików samochodowych. Co mówią testy ADAC, statystyki i praktyka?
Fotelik z osłoną tułowia – czy jest bezpieczny?
Cybex Sirona Ti – ładniejsza Sirona Gi czy realna zmiana?
Espiro Yoga – uniwersalny wózek 2w1 do miasta i w teren w świetnej cenie. Recenzja
Nowe testy ADAC 2025 – zobacz, które foteliki zdobyły 4 gwiazdki, a które lepiej omijać
Avionaut Stardust – test i opinia o foteliku obrotowym 360° dla większych dzieci
Czy Muuvo Five to wózek na piątkę?
Cybex Cloud G i-Size – czy to dobry fotelik dla noworodka?
Muuvo Boho vs Venicci UpLine 2 – który wózek 2w1 wybrać w 2025 roku?
Maxi-Cosi: HISTORIA
ADAC maj 2025 – testy fotelików samochodowych: co zaskoczyło?
Porównanie fotelików samochodowych Maxi-Cosi Mica 360 Pro i Swandoo Marie 5 – który wybrać? Recenzja.
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro2 czy Cybex Cloud T? Pełne porównanie fotelików samochodowych 2025. Recenzja
BeSafe Stretch – Recenzja jednego z najlepszego fotelika RWF do 36 kg | Test i opinia mamy
Roan IVI 2.0 – wózek dziecięcy, który pokochaliście
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro2 – Recenzja | Opinie, Zalety i Wady Fotelika Samochodowego
Najlepszy fotelik samochodowy dla noworodka – Ranking 2025 | Bezpieczeństwo i komfort w podróży.
Wózek dziecięcy Carrello Vectro – czy warto? Opinie, test i recenzja wózka 2w1
Fotelik samochodowy Avionaut Pixel 2.0C – najlepszy wybór dla noworodka? Sprawdzamy!
Bezpieczny poddupnik dla dziecka ? Tak czy nie ?
Espiro Miloo – czy nadal warto?
Fotelik samochodowy a polskie przepisy
Połączenie innowacji i bezpieczeństwa w jednym foteliku – BeSafe Go Beyond
Ranking fotelików – TOP 5 w 2024 roku
Możesz lubić także…
Avionaut Sky Q Smart
1.399,00 zł
Axkid One 3
3.599,00 złPokrewne produkty
Maxi-Cosi Coral Slide Pro
1.339,00 złAvionaut Pixel 3
1.069,00 zł
Avionaut Cosmo Smart
499,00 zł
Britax-Römer Baby-Safe Pro z bazą Vario 5Z
2.199,00 zł – 2.429,00 złZakres cen: od 2.199,00 zł do 2.429,00 zł
Joie I-Pivot 360
999,00 zł
Maxi-Cosi RodiFix Pro2
889,00 zł
Besafe Beyond2 360 + Baza Beyond
3.246,00 zł – 3.296,00 złZakres cen: od 3.246,00 zł do 3.296,00 zł
