Avionaut Cosmo + Baza Dock 2.0
1.078,00 zł – 1.278,00 złZakres cen: od 1.078,00 zł do 1.278,00 zł
Zakres wzrostowy: 40–87 cm
Maks. waga dziecka: 13 kg
Kierunek jazdy: Tyłem
Montaż: baza ISOFIX + noga podpierająca
Baza w zestawie: Avionaut Dock 2.0
Baza obrotowa: Brak
Sygnalizacja poprawnego montażu: –
Pozycja leżąca: Nie
Ochrona boczna: Tak
Waga fotelika: 3,2 kg
Test ADAC: 2,0 (2024) – test konstrukcji Cosmo
Gwarancja: 2 lata / do 10 lat po rejestracji
Wymiana powypadkowa: Tak
Darmowa wysyłka
Wszystkie zakupione produkty do odbiorców na terenie Polski wysyłamy za darmo!
Avionaut Cosmo Smart / AirFlow + baza Dock 2.0 – kompletny zestaw ISOFIX dla noworodka
Avionaut Cosmo z bazą Dock 2.0 to zestaw na pierwsze podróże dziecka: lekkie nosidełko przeznaczone dla maluchów o wzroście 40–87 cm i masie do 13 kg oraz baza montowana na ISOFIX z nogą podpierającą.
Możesz wybrać fotelik w wersji Smart z klasyczną tapicerką albo AirFlow z przewiewną siateczką mesh. W obu przypadkach otrzymujesz fotelik Cosmo oraz tę samą bazę Dock 2.0. Różnica pomiędzy wersjami dotyczy przede wszystkim materiału obicia.
Fotelik i baza w jednym zestawie – mniej czynności przy codziennych wyjazdach
Dock 2.0 pozostaje zamocowana w samochodzie, a nosidełko wpinasz i wypinasz z bazy. Nie musisz za każdym razem prowadzić pasa samochodowego wokół fotelika. To szczególnie wygodne przy częstych przejazdach z niemowlęciem.
Ważne: Dock 2.0 jest bazą stałą – nie obraca fotelika w stronę drzwi.
Cosmo Smart czy Cosmo AirFlow – którą wersję wybrać?
Nie dopłacasz tutaj za obrót, inny zakres wzrostu czy inną bazę. Najważniejsza różnica jest w tapicerce i jej zachowaniu podczas codziennego użytkowania.
Avionaut Cosmo Smart
Tapicerka: miękka, klasyczna tkanina. Dostępna w stonowanych kolorach – Black i Grey.
Dla kogo? Dla rodziców, którzy szukają lekkiego fotelika z bazą ISOFIX i nie potrzebują bardziej przewiewnego wykończenia.
Najważniejszy argument: korzystniejsza cena zestawu przy tym samym zakresie użytkowania.
Avionaut Cosmo AirFlow
Tapicerka: materiał mesh o bardziej otwartej strukturze, który wspomaga cyrkulację powietrza przy dziecku.
Dla kogo? Dla rodziców, którzy często podróżują latem, mają ciepłe wnętrze samochodu lub chcą ograniczyć gromadzenie się ciepła i wilgoci przy plecach dziecka.
Najważniejszy argument: lepsza przewiewność materiału, nie dodatkowa funkcja bezpieczeństwa.
Co się nie zmienia? Obie wersje przeznaczone są dla dzieci 40–87 cm, do 13 kg, montuje się je tyłem do kierunku jazdy i obie współpracują z bazą Dock 2.0. Sama tapicerka AirFlow nie oznacza osobnego wyniku w testach zderzeniowych.
Pozycja noworodka – dlaczego wkładka ma znaczenie?
W Cosmo zastosowano wkładkę dla najmłodszych dzieci. Wypełnia ona przestrzeń wewnątrz fotelika i pomaga utrzymać małe dziecko we właściwej pozycji. Ważne jest nie tylko to, czy fotelik mieści noworodka, lecz również jak układają się głowa, plecy i pasy.
Cosmo nie ma funkcji rozkładania do pozycji leżącej. Prawidłową pozycję oceniamy po zamontowaniu fotelika w konkretnym samochodzie, zwłaszcza przy mocno pochylonej kanapie. Zmiany wkładki wykonuj wyłącznie według instrukcji producenta.
Tyłem do kierunku jazdy od pierwszej podróży
Cosmo jest nosidełkiem wyłącznie RWF, czyli montowanym tyłem do kierunku jazdy. W razie uderzenia czołowego taka orientacja pozwala oprzeć głowę i plecy dziecka o skorupę fotelika zamiast obciążać szyję jak przy ustawieniu przodem.
Montaż w samochodzie – na bazie lub bez niej
Montaż samym pasem bywa przydatny w drugim samochodzie, natomiast do codziennych przejazdów w jednym aucie baza upraszcza powtarzalne zapinanie nosidełka.
Dock 2.0 waży około 4,5 kg. Ma zaczepy ISOFIX, regulowaną nogę podpierającą oraz mechaniczne oznaczenia czerwony/zielony ułatwiające sprawdzenie prawidłowego montażu. Nie ma elektronicznego panelu ani sygnałów dźwiękowych.
Jej wyprofilowanie pomaga w dopasowaniu do różnych kanap, ale nie zastępuje sprawdzenia fotelika w konkretnym samochodzie, zwłaszcza przy pochylonym siedzisku lub nietypowym położeniu ISOFIX.
Ograniczenie: Dock 2.0 służy do kompatybilnych nosidełek Avionaut; nie wykorzystasz jej później jako bazy pod fotelik dla starszego dziecka. Jeśli zależy Ci na obrocie lub bazie modułowej na kolejny etap, trzeba rozważyć inne rozwiązanie.
Ochrona i codzienny komfort
Cosmo spełnia normę UN R129 (i-Size), ma wewnętrzną uprząż zabezpieczającą niemowlę i osłaniającą konstrukcję nosidełka. Lekka skorupa, regulowane pasy oraz budka przeciwsłoneczna przydają się także podczas krótkich wyjść z samochodu. Tapicerkę można zdejmować i pielęgnować zgodnie z instrukcją.
Nosidełko można wykorzystywać z kompatybilnym stelażem wózka i odpowiednimi adapterami. Nie zastępuje ono jednak gondoli podczas długich spacerów ani bezpiecznej, płaskiej powierzchni do dłuższego snu.
Test ADAC – ważne rozróżnienie konfiguracji
W maju 2024 r. ADAC ocenił Avionaut Cosmo montowany pasem na 2,0 (bezpieczeństwo 1,3) oraz Avionaut Cosmo + IQ Base 2.0 C na 2,0 (bezpieczeństwo 1,7). Nie jest to wynik zestawu Cosmo Smart / AirFlow + Dock 2.0. Dla tej dokładnej konfiguracji nie znaleźliśmy osobnego wyniku ADAC. Zobacz testy Avionaut w ADAC.
Najważniejsze cechy zestawu
- 40–87 cm, maks. 13 kg – fotelik na etap niemowlęcy
- Wyłącznie tyłem do kierunku jazdy (RWF)
- Baza Dock 2.0 w komplecie – ISOFIX i noga podpierająca
- Smart lub AirFlow – klasyczna albo lepiej wentylowana tapicerka
Rozwiń i zobacz wszystkie cechy
- Homologacja fotelika UN R129, i-Size
- Waga nosidełka około 3,2 kg
- Waga bazy Dock 2.0 około 4,5 kg
- Montaż fotelika z bazą ISOFIX albo osobno 3-punktowym pasem samochodu
- ISOFIX i regulowana noga podpierająca w bazie
- Mechaniczne wskaźniki czerwony/zielony w Dock 2.0
- Brak funkcji obrotu w bazie Dock 2.0
- Brak elektronicznych czujników i sygnałów dźwiękowych w bazie Dock 2.0
- Dock 2.0 nie obsługuje fotelika dla starszego dziecka
- Ergonomiczna wkładka dla najmłodszych dzieci
- Brak rozkładania fotelika do pozycji leżącej
- Wewnętrzne pasy bezpieczeństwa i regulacja ich położenia
- Budka przeciwsłoneczna
- Możliwość montażu na kompatybilnym wózku z odpowiednimi adapterami
- Wersja Smart: klasyczna tapicerka, kolory Black i Grey
- Wersja AirFlow: oddychająca tapicerka mesh
- Zdejmowane pokrycie do czyszczenia zgodnie z instrukcją
- Dokładna konfiguracja Cosmo Smart / AirFlow + Dock 2.0 bez odrębnego potwierdzonego wyniku ADAC
Najczęstsze pytania rodziców
Czy Cosmo Smart i AirFlow są tak samo montowane?
Tak. W obu wersjach korzystasz z tej samej bazy Dock 2.0 albo – bez bazy – z 3-punktowego pasa samochodowego. Różnica między Smart a AirFlow dotyczy przede wszystkim tapicerki.
Czy baza Dock 2.0 obraca fotelik?
Nie. Dock 2.0 to stała baza ISOFIX. Jeżeli zależy Ci na obracaniu nosidełka ku drzwiom, potrzebujesz innej, odpowiednio kompatybilnej bazy, a nie Dock 2.0.
Czy później zamontuję na Dock 2.0 większy fotelik?
Nie. Dock 2.0 została przewidziana dla określonych nosidełek Avionaut. Nie jest bazą modułową na kolejny fotelik dla starszego dziecka.
Czy AirFlow jest bezpieczniejszy niż Smart?
Nie ma podstaw, aby na podstawie samej przewiewniejszej tapicerki ogłaszać wyższą ocenę bezpieczeństwa AirFlow. AirFlow to przede wszystkim większy komfort termiczny, a nie udokumentowana przewaga w teście zderzeniowym.
Skąd mam wiedzieć, czy ten zestaw pasuje do mojego auta?
Należy sprawdzić zgodność samochodu z instrukcją, sposób montażu nogi na podłodze oraz kąt pochylenia nosidełka. Przymiarka ma szczególne znaczenie, gdy tylna kanapa jest mocno pochylona lub auto ma schowki w podłodze.
Który Cosmo sprawdzi się lepiej w Twoim samochodzie?
Smart to rozsądny wariant cenowy; AirFlow warto rozważyć, gdy zależy Ci na przewiewniejszej tapicerce. Niezależnie od wersji, najważniejsze są właściwa pozycja dziecka i odpowiednie ustawienie zestawu na kanapie.
W MidaluBaby możesz omówić wybór i sprawdzić dopasowanie fotelika do samochodu podczas wizyty w naszych salonach.
Bezpieczeństwo użytkowania
Fotelik przeznaczony jest dla dzieci 40–87 cm, do 13 kg. Montuj go zawsze tyłem do kierunku jazdy na dopuszczonym miejscu samochodu. Nie używaj nosidełka na przednim siedzeniu z aktywną przednią poduszką powietrzną.
Przy montażu na Dock 2.0 każdorazowo sprawdź wpięcie ISOFIX i nosidełka, wskaźniki oraz stabilne oparcie nogi podpierającej o dozwoloną powierzchnię podłogi. Dopasuj wkładkę i uprząż zgodnie z instrukcją; nie dodawaj niezatwierdzonych poduszek ani akcesoriów.
Po wypadku postępuj zgodnie z zasadami wymiany producenta. Przed pierwszym użyciem przeczytaj instrukcję fotelika i bazy oraz sprawdź zalecenia producenta samochodu.
Avionaut Cosmo Smart / AirFlow + baza Dock 2.0
Zestaw obejmuje jedno nosidełko w wybranej wersji tapicerki (Smart albo AirFlow) oraz bazę ISOFIX Dock 2.0.
Ważne: AirFlow różni się od Smart przede wszystkim tapicerką, a nie zakresem wzrostu, kierunkiem montażu lub funkcjami bazy. Ocenę dopasowania do konkretnego auta najlepiej przeprowadzić przy montażu próbnym.
Bezpieczeństwo i prawidłowy montaż
Najważniejsze zasady dla połączenia Cosmo Smart / AirFlow z bazą Dock 2.0.
Nosidełko jest homologowane według europejskiej normy UN R129. Dobór opiera się przede wszystkim na wzroście dziecka, z dodatkowym limitem masy 13 kg.
Fotelik jest przeznaczony do montażu RWF. Nie przewiduje się używania go przodem do kierunku jazdy.
Dock 2.0 mocuje się do zaczepów ISOFIX; noga musi stabilnie opierać się na podłodze zgodnie z instrukcją samochodu i producenta bazy.
Mechaniczne znaczniki czerwony / zielony pomagają ocenić poprawność instalacji. Dock 2.0 nie ma elektronicznego panelu ani sygnalizacji dźwiękowej.
Wkładkę oraz wysokość pasów dopasuj do dziecka zgodnie z instrukcją. Sprawdź ułożenie głowy i pleców po zamontowaniu na kanapie.
Na przednim siedzeniu nie wolno montować nosidełka tyłem przy aktywnej poduszce czołowej pasażera.
Cosmo montowany pasem: 2,0 (bezpieczeństwo 1,3); Cosmo z IQ Base 2.0 C: 2,0 (bezpieczeństwo 1,7). Testy z maja 2024 r.
Nie przypisujemy wyniku 2,0 wersjom Smart / AirFlow z bazą Dock 2.0 – ta dokładna konfiguracja nie ma potwierdzonego osobnego wyniku ADAC.
Przed zakupem: sprawdź dopuszczone miejsca montażu, kąt kanapy, sposób podparcia nogi i ewentualne schowki podłogowe. Test PLUS: brak wyniku dla tego zestawu. Zobacz oficjalne wyniki ADAC.
GPSR – informacje o producencie i bezpieczeństwie
Informacje o podmiocie odpowiedzialnym dla produktów marki Avionaut.
Informacje bezpieczeństwa
Nie modyfikuj fotelika ani bazy. Stosuj wyłącznie zatwierdzone akcesoria, wkładkę i elementy montażowe.
Zapnij i dociągnij wewnętrzną uprząż; nie pozostawiaj dziecka bez opieki w foteliku, również poza samochodem.
Sprawdź wskaźniki bazy, podparcie nogi, stabilność nosidełka, stan pasów i prawidłową pozycję dziecka.
Nie korzystaj dalej z fotelika bez weryfikacji zgodnej z procedurą producenta; sprawdź zasady wymiany powypadkowej Avionaut.
Instrukcja producenta
Oficjalny plik PDF producenta. Zawiera zasady użytkowania nosidełka Cosmo i montażu w konfiguracji z bazą Dock 2.0.
INSTRUKCJA PDF →Oficjalna strona bazy z informacjami o kompatybilności oraz odsyłaczem producenta do jej instrukcji.
DOKUMENTACJA BAZY →Instrukcja dołączona do produktu i oznaczenia na foteliku mają pierwszeństwo przed opisem sklepu. Przed montażem sprawdź również instrukcję samochodu.
Jak przygotować się
do wizyty?
Przyjedź spokojnie. Fotelik dobierzemy razem.
Zobacz, jak przygotować się do profesjonalnego doboru fotelika.
dobór
dziecka
w samochodzie
Indywidualny ranking
fotelików dla Twojego dziecka
Odpowiedz na kilka pytań o dziecko, samochód i swoje oczekiwania. Przygotujemy dla Ciebie ranking do 3 fotelików, które warto sprawdzić w pierwszej kolejności.
Testy ADAC jesień 2026 – wyniki i moja opinia
Joie i-Harbour Pro – moja opinia, plusy i minusy. Czy warto go kupić?
Maxi-Cosi Coral Slide Pro vs Pebble Slide Pro – który wybrać?
Ranking fotelików dla noworodka 2026 – czy naprawdę istnieje najlepszy model?
AVOVA Sora-Fix – test ADAC, opinia i rozwiązania fotelika 100–150 cm
Kinderkraft NEA 2 – dla kogo jest ten wózek i czy warto go kupić?
Future Design Inspiro – opinia, test i recenzja wózka 2w1. Czy warto kupić go w 2026 roku?
Testy ADAC 2026 – czy naprawdę wiemy już wszystko?
Fotelik obrotowy – czy warto? Wady, zalety i bezpieczeństwo
RWF vs FWF – porównanie fotelików samochodowych. Co mówią testy ADAC, statystyki i praktyka?
Fotelik z osłoną tułowia – czy jest bezpieczny?
Cybex Sirona Ti – ładniejsza Sirona Gi czy realna zmiana?
Espiro Yoga – uniwersalny wózek 2w1 do miasta i w teren w świetnej cenie. Recenzja
Nowe testy ADAC 2025 – zobacz, które foteliki zdobyły 4 gwiazdki, a które lepiej omijać
Avionaut Stardust – test i opinia o foteliku obrotowym 360° dla większych dzieci
Czy Muuvo Five to wózek na piątkę?
Cybex Cloud G i-Size – czy to dobry fotelik dla noworodka?
Muuvo Boho vs Venicci UpLine 2 – który wózek 2w1 wybrać w 2025 roku?
Maxi-Cosi: HISTORIA
ADAC maj 2025 – testy fotelików samochodowych: co zaskoczyło?
Porównanie fotelików samochodowych Maxi-Cosi Mica 360 Pro i Swandoo Marie 5 – który wybrać? Recenzja.
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro2 czy Cybex Cloud T? Pełne porównanie fotelików samochodowych 2025. Recenzja
BeSafe Stretch – Recenzja jednego z najlepszego fotelika RWF do 36 kg | Test i opinia mamy
Roan IVI 2.0 – wózek dziecięcy, który pokochaliście
Maxi-Cosi Pebble 360 Pro2 – Recenzja | Opinie, Zalety i Wady Fotelika Samochodowego
Najlepszy fotelik samochodowy dla noworodka – Ranking 2025 | Bezpieczeństwo i komfort w podróży.
Wózek dziecięcy Carrello Vectro – czy warto? Opinie, test i recenzja wózka 2w1
Fotelik samochodowy Avionaut Pixel 2.0C – najlepszy wybór dla noworodka? Sprawdzamy!
Bezpieczny poddupnik dla dziecka ? Tak czy nie ?
Espiro Miloo – czy nadal warto?
Fotelik samochodowy a polskie przepisy
Połączenie innowacji i bezpieczeństwa w jednym foteliku – BeSafe Go Beyond
Ranking fotelików – TOP 5 w 2024 roku
Pokrewne produkty
Maxi-Cosi Coral Slide Pro
1.339,00 zł
Maxi-Cosi Pebble Slide Pro
1.199,00 zł
Avionaut MaxSpace Smart
999,00 zł
Avionaut AeroFix (Siedzisko)
949,00 zł – 1.249,00 złZakres cen: od 949,00 zł do 1.249,00 zł
Avionaut Sirius 2
2.300,00 zł – 3.399,00 złZakres cen: od 2.300,00 zł do 3.399,00 zł
Avionaut Cosmo AirFlow + IQ Orbit
1.748,00 zł
